项目部2015年3月18日进场，至（zhì）今已逾7个月，开工以来，在集团公（gōng）司领导以（yǐ）及其它各级领（lǐng）导的大（dà）力支持和关（guān）怀下，项目部克服（fú）了（le）管线（xiàn）复杂、拆（chāi）迁滞后、场地狭窄以（yǐ）及农（nóng）业路沿线人车众（zhòng）多（duō）等种种困难，合（hé）理（lǐ）组（zǔ）织生产，很（hěn）抓一体化管理，见缝插针、找缝插针，终（zhōng）于在10月（yuè）25日，率先（xiān）完成主体（tǐ）箱（xiāng）梁贯通合拢，未出现任何安全、质量（liàng）事故。累计共完成（chéng）主线箱梁12联，钻孔桩263根，砼6.4万m3，完成产值1.5亿元，占中标总价（jià）的75%。
农业路快速通道工程西（xī）起西三环（huán）以（yǐ）西雄鹰（yīng）东路（lù），东至地德路，全长13.58公里，为郑州市“井+环”形快（kuài）速路网中重要“一横”，与东西向陇（lǒng）海路快速通道和南北向京广路快（kuài）速通道、中州大道，形成“井”字形，再与三环快速（sù）路“环（huán）”形（xíng）合围，共同构（gòu）建郑州市快速路网（wǎng）系统，实现快速路、环城路、高速路之间的相互转换，对改善郑州市交通现状具有深远意义。
本标段（duàn）为施（shī）工（gōng）第八标段（duàn），标段西起文化路西侧，东至经五路东侧（起止里程：K8+612.5～ K9+745.0），全长1132.5m 。本标段采（cǎi）用主线高架加（jiā）地（dì）面（miàn）辅道的形式（shì），主（zhǔ）线高（gāo）架（jià）桥标准段全宽25.5m，双向六（liù）车道，设计速（sù）度为60km/h，全标段共有2处上下匝道，分别处在（zài）文化路（lù）及经（jīng）五路（lù），桥梁总计（jì）17联（其中（zhōng）主线12联，匝道5联（lián））；地面辅道（dào）等级为城市主干（gàn）路，双向八车道（含2车道BRT），设计速度40km/h。
此次主体箱梁贯通，标志着农业（yè）路快速（sù）路工程向建（jiàn）成通车大大迈（mài）进了一步，受到了（le）建设单位的通报嘉奖。项目部（bù）全体成员决心在集团公司的领导下，再接（jiē）再厉，为最终实现农业（yè）路快速路（lù）的全线通车，继续努力，再（zài）立（lì）新功。
